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    自驾车冰雪游 防滑一级准备

    发布时间:2011-12-20 编辑:不详 来源:互联网

    自驾车去冰雪胜地游玩吧!听起来很不错,但对不熟悉北方冰雪路况的人来说,旅途中随时可能遇到险情。本期记者连线几位旅行社的冰雪游专家,请他们讲讲在冰雪路段行驶的注意事项。

        平路行驶

        掌握基本的操作即可应对

        冬天,一些北方城市如北京,城区内一般没有太多积雪,自驾旅游基本上没问题,只需掌握基本的操作方法即可应对。广东铁青有关负责人建议如下:

        一、车窗除冰可以先启动发动机,将空调置于内循环位置,打开车中的暖风,用大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢刮。在有冰冻或者冰冻尚未完全除尽的情况下,不要开启天窗,防止天窗电机及橡胶密封圈损坏。

        二、启动困难时连续启动不超过3次,启动的时间最好控制在5秒以内,如果启动3次未成功,应停几分钟后再继续启动,如此不至于损坏电瓶。遇到特别寒冷天气,可把电瓶卸下放在室内保暖,清晨启动时再装上。

        三、保持制动系统的良好状态,平时要注意检查制动液多少,使其保持在正常范围内。调整好手制动的松紧度,停车时一定要拉上手制动。另外,经过夏季的长期使用,应调整离合器的自由行程量,使离合更精确。同时要及时检查轮胎,胎压要达到汽车厂家的规定范围。胎纹太浅应及时更换新胎。

        四、起步或行驶过程中不要猛抬离合器和急加速,也不要猛转方向盘,应保持匀速行驶并控制车速。在减速时,可采用换低档的方法,充分使用发动机制动。尽量少用紧急制动,或采用点制动的方式。行驶中,应适当加大与前后车辆的距离,以防突然制动。

        五、冬季北方,因为驾驶室内、外温差较大,经常会有雾气附着在玻璃上,影响视线。可用冷气对着前档风玻璃吹,缩小玻璃内外的温差,达到除雾效果,或使用车内的除雾加热装置达到后车窗除雾。

        山路行驶

        保持轮胎的正常胎压

        冬天开车上雪山,要较平日驾车更为小心,出发前必须仔细检查,让车子处于最佳状态,并带上足够的后备零件,以防万一。南湖国旅·西部假期有关负责人建议:

        首先,要保持轮胎的胎压正常———胎压过低,会使胎壁折曲度增大,低温下易使胎壁橡胶断裂;胎压过高会使抓地力降低,对冰雪地上行车不利。其次,要更换花纹较深的轮胎,增强轮胎与路面的附面系数,缩短制动停车距离。最后,上雪山前,一定要在各个轮胎上装上防滑链。

        在雪山行车,不可预测因素太多,因而要慢行,安全之余,也可留出判断时间。行驶中不要猛转猛回方向盘,应稳压油门踏板,低速缓行,途中尽量少换档,避免猛加油;爬陡坡时,要注意前后车距,挂低档稳住油门,一鼓作气上去,中途尽量不要换挡;一旦遇上汽车侧滑,应降低车速,并向方向盘随后轮滑去的方向转动,避免继续横滑。

        严寒地段

        专家建议尽量不要自驾车

        东北、内蒙等省份属于严寒地带,冬季室外温度可低到零下二三十摄氏度,冰和雪与路面几乎是相生相伴,路滑无比。在这样的环境中驾车,对不擅长雪地驾驶的南方人是非常危险的,特别容易打滑,广之旅东北游专家建议游客,最好不要自驾车,或将车开到当地后租车前往景点,以免发生不必要的意外。

        在租用当地车辆时,一定要提醒司机注意车速,尤其是一些小的拼团,或临时找的车辆。

        要提醒的是,由于东三省境内93#以下汽油为乙醇汽油,建议加97#以上的汽油,如没有97#汽油,需加93#汽油时,可携带适当的油精作为燃料添加剂,以确保车辆燃油系统不发生故障。

        从长春到抚松一段为国道。这是东北的腹地,沿途自然风光在这个季节非常不错,但一路上村庄较多,行进时需集中注意力,留意随时可能出现的情况。
     

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